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-<link rel="stylesheet" href="https://cdnjs.cloudflare.com/ajax/libs/font-awesome/5.15.4/css/all.min.css"> <style> .container-custom .btn { display: flex; align-items: center; justify-content: center; text-align: center; height: 60px; padding: 10px; font-size: 16px; } .btn i { margin-right: 10px; font-size: 24px; } .container-custom { max-width: 100%; margin: 0 auto; } .querschnittsthemen .col-md-3 { padding: 5px !important; } </style></head> <body> <div class="jumbotron" style="background-image: url('/lib/exe/fetch.php?media=content:markenentwicklung-markendesign-corporatedesign-agentur-mittelstand.jpg'); background-size: cover; background-position: center; color: white; margin-bottom: 0px; padding: 27px;"><div class="container" style="background-color: rgba(0, 0, 0, 0.5); padding: 20px;"> <h1 class="display-3">Safety & Security</h1> <p>VDI Fachbeirat Sicherheit und Zuverlässigkeit<br>Fachausschuss 512</p> </div> </div> <div class="container container-custom" style="margin-top: 0px;"><div class="row"><div class="col-md-12"><h2 style="color: #004080;">Disziplinen</h2></div></div><div class="row" style="margin-top: 20px;"><div class="col-md-4"><a href="/doku.php?id=content:automotive" class="btn btn-primary btn-block" style="background-color: #0056b3; border-color: #004080;"><i class="fas fa-car"></i> Automobile Sicherheit</a></div><div class="col-md-4"><a href="/doku.php?id=content:industrie" class="btn btn-primary btn-block" style="background-color: #0056b3; border-color: #004080;"><i class="fas fa-industry"></i> Industrieanlagen</a></div><div class="col-md-4"><a href="/doku.php?id=content:physische_sicherheit" class="btn btn-primary btn-block" style="background-color: #0056b3; border-color: #004080;"><i class="fas fa-lock"></i> Physische Sicherheit</a></div></div><div class="row" style="margin-top: 20px;"><div class="col-md-4"><a href="/doku.php?id=content:kritis" class="btn btn-primary btn-block" style="background-color: #0056b3; border-color: #004080;"><i class="fas fa-building"></i> KRITIS</a></div><div class="col-md-4"><a href="/doku.php?id=content:kernenergie" class="btn btn-primary btn-block" style="background-color: #0056b3; border-color: #004080;"><i class="fas fa-radiation-alt"></i> Kernenergieanlagen</a></div><div class="col-md-4"><a href="/doku.php?id=content:maritime_sicherheit" class="btn btn-primary btn-block" style="background-color: #0056b3; border-color: #004080;"><i class="fas fa-ship"></i> Maritime Sicherheit</a></div></div></div><div class="container container-custom querschnittsthemen" style="margin-top: 40px;"><div class="row"><div class="col-md-12"><h2 style="color: #004080;">Querschnittsthemen</h2></div></div><div class="row" style="margin-top: 20px; padding-left: 10px; padding-right: 10px;"><div class="col-md-4" style="padding-left: 15px;"><a href="/#safety-security-gemeinsam-betrachten" class="btn btn-primary btn-block" style="background-color: #0056b3; border-color: #004080;"><i class="fas fa-lightbulb"></i> Lösungsansätze</a></div><div class="col-md-4" style="padding-left: 15px;"><a href="/doku.php?id=content:ethik" class="btn btn-primary btn-block" style="background-color: #0056b3; border-color: #004080;"><i class="fas fa-balance-scale"></i> Ethik</a></div><div class="col-md-4" style="padding-left: 15px;"><a href="/doku.php?id=content:it_security" class="btn btn-primary btn-block" style="background-color: #0056b3; border-color: #004080;"><i class="fas fa-key"></i> IT Security</a></div></div><div class="row" style="margin-top: 20px; padding-left: 10px; padding-right: 10px;"><div class="col-md-4" style="padding-left: 15px;"><a href="/doku.php?id=content:beherrschung_von_unsicherheit" class="btn btn-primary btn-block" style="background-color: #0056b3; border-color: #004080;"><i class="fas fa-bolt"></i> Unsicherheiten</a></div><div class="col-md-4" style="padding-left: 15px;"><a href="/doku.php?id=content:resilienz" class="btn btn-primary btn-block" style="background-color: #0056b3; border-color: #004080;"><i class="fas fa-shield-alt"></i> Resilienz</a></div><div class="col-md-4" style="padding-left: 15px;"><a href="/doku.php?id=content:ki" class="btn btn-primary btn-block" style="background-color: #0056b3; border-color: #004080;"><i class="fas fa-robot"></i> Künstliche Intelligenz</a></div></div></div><div class="container container-custom" style="margin-top: 40px;"><div class="content-section"><h2 style="color: #004080;">Safety & Security gemeinsam betrachten</h2><p>Es sind im Wesentlichen zwei gegenwärtige Entwicklungen, die eine gleichzeitige Behandlung von Safety und Security nahelegen: Die zunehmende IT-basierte Vernetzung und damit zunehmende Vulnerabilität unserer Gesellschaft, aber auch ein signifikant zunehmendes Bedrohungsniveau für moderne Gesellschaften, das sich keinesfalls auf Szenarien der Cyberangriffe beschränkt, sondern auch physische Bedrohungen einbeziehen muss. In technischen Zusammenhängen spielen Infrastrukturen dabei eine zentrale Rolle.</p></div><div class="content-section"><h3 style="color: #004080;">(IT-)Security Impact on Safety</h3><p>Komplexe Sicherheitsfunktionen in technischen Anlagen und Automobilen sind oft zeitkritisch. Ihre sichere Funktion hängt von schneller und sicherer Kommunikation in Netzwerken ab. Die zunehmende Vernetzung macht IT-Sicherheit zu einer der zentralen Herausforderungen der Zukunft.</p><p>Die funktionale Sicherheit spielt eine Schlüsselrolle bei der Risikominderung komplexer technischer Systeme. Sicherheitsfunktionen wie die Abschaltung gefährdender Systeme oder Zugangsbeschränkungen schützen Leben und Technik. Da diese Systeme oft IT-basiert sind, besteht eine inhärente Vulnerabilität gegenüber Cyberangriffen. Gängige Standards wie IEC 61508 berücksichtigen solche Bedrohungen unzureichend, was auf die Schwierigkeiten bei der quantitativen Bewertung menschengemachter Angriffe zurückzuführen ist.</p></div><div class="content-section"><h3 style="color: #004080;">Widersprüche zwischen Safety und Security</h3><p>Anforderungen an Safety- und Security-Funktionen sind oft widersprüchlich. Beispiele sind verriegelte Türen in Gebäuden, die den Fluchtweg im Brandfall einschränken, oder gepanzerte Cockpittüren in Flugzeugen, die im Notfall schwer zu öffnen sind.</p><p>Eine Risikoanalyse muss Quantifizierungen und Unsicherheiten berücksichtigen, um Entscheidungen zu unterstützen. Unter großen Unsicherheiten sind Abwägungen zwischen widersprüchlichen Anforderungen kaum möglich.</p></div><div class="content-section"><h3 style="color: #004080;">Security Impact on Availability</h3><p>Kritische Infrastrukturen wie Energie-, Wasser- und Kommunikationssysteme bilden das Rückgrat moderner Gesellschaften. Angriffe auf diese Systeme können enorme Auswirkungen haben. Sicherheitsmaßnahmen müssen sowohl IT- als auch physische Schwachstellen berücksichtigen, um einheitliche Sicherheitsniveaus zu gewährleisten.</p></div><div class="content-section"><h3 style="color: #004080;">Cyberphysische Systeme</h3><p>Cyberphysische Systeme verbinden physische Komponenten mit IT-Netzwerken, was die Sicherheitsanforderungen erhöht. Beispiele wie Drohnenschwärme zeigen, dass die Herausforderungen der Safety- und Security-Wechselwirkungen in solchen Systemen besonders ausgeprägt sind. Im Internet of Things (IoT) wird diese Dynamik zunehmend relevant.</p></div><div class="container container-custom" style="display: flex; justify-content: space-between; margin-top: 40px;"><div class="container container-custom" style="margin-top: 40px; margin-bottom: 20px;"> <div class="row"> <div class="col-md-12 text-center"> <p style="color: #666;">© 2024 VDI Verein Deutscher Ingenieure e.V. Alle Rechte vorbehalten.</p> </div> </div> </div> </body></html>//
+<link rel="stylesheet" href="https://cdnjs.cloudflare.com/ajax/libs/font-awesome/5.15.4/css/all.min.css"> <style> .container-custom .btn { display: flex; align-items: center; justify-content: center; text-align: center; height: 60px; padding: 10px; font-size: 16px; } .btn i { margin-right: 10px; font-size: 24px; } .container-custom { max-width: 100%; margin: 0 auto; } .querschnittsthemen .col-md-3 { padding: 5px !important; } </style></head> <body> <div class="jumbotron" style="background-image: url('/lib/exe/fetch.php?media=content:markenentwicklung-markendesign-corporatedesign-agentur-mittelstand.jpg'); background-size: cover; background-position: center; color: white; margin-bottom: 0px; padding: 27px;"><div class="container" style="background-color: rgba(0, 0, 0, 0.5); padding: 20px;"> <h1 class="display-3">Safety & Security</h1> <p>VDI Fachbeirat Sicherheit und Zuverlässigkeit<br>Fachausschuss 512</p> </div> </div> <div class="container container-custom" style="margin-top: 0px;"><div class="row"><div class="col-md-12"><h2 style="color: #004080;">Disziplinen</h2></div></div><div class="row" style="margin-top: 20px;"><div class="col-md-4"><a href="/doku.php?id=content:automotive" class="btn btn-primary btn-block" style="background-color: #0056b3; border-color: #004080;"><i class="fas fa-car"></i> Automobile Sicherheit</a></div><div class="col-md-4"><a href="/doku.php?id=content:industrie" class="btn btn-primary btn-block" style="background-color: #0056b3; border-color: #004080;"><i class="fas fa-industry"></i> Industrieanlagen & Arbeitssicherheit</a></div><div class="col-md-4"><a href="/doku.php?id=content:physische_sicherheit" class="btn btn-primary btn-block" style="background-color: #0056b3; border-color: #004080;"><i class="fas fa-lock"></i> Physische Sicherheit</a></div></div><div class="row" style="margin-top: 20px;"><div class="col-md-4"><a href="/doku.php?id=content:kritis" class="btn btn-primary btn-block" style="background-color: #0056b3; border-color: #004080;"><i class="fas fa-building"></i> KRITIS</a></div><div class="col-md-4"><a href="/doku.php?id=content:kernenergie" class="btn btn-primary btn-block" style="background-color: #0056b3; border-color: #004080;"><i class="fas fa-radiation-alt"></i> Kernenergieanlagen</a></div><div class="col-md-4"><a href="/doku.php?id=content:maritime_sicherheit" class="btn btn-primary btn-block" style="background-color: #0056b3; border-color: #004080;"><i class="fas fa-ship"></i> Maritime Sicherheit</a></div></div></div><div class="container container-custom querschnittsthemen" style="margin-top: 40px;"><div class="row"><div class="col-md-12"><h2 style="color: #004080;">Querschnittsthemen</h2></div></div><div class="row" style="margin-top: 20px; padding-left: 10px; padding-right: 10px;"><div class="col-md-4" style="padding-left: 15px;"><a href="/#safety-security-gemeinsam-betrachten" class="btn btn-primary btn-block" style="background-color: #0056b3; border-color: #004080;"><i class="fas fa-lightbulb"></i> Lösungsansätze</a></div><div class="col-md-4" style="padding-left: 15px;"><a href="/doku.php?id=content:ethik" class="btn btn-primary btn-block" style="background-color: #0056b3; border-color: #004080;"><i class="fas fa-balance-scale"></i> Ethik</a></div><div class="col-md-4" style="padding-left: 15px;"><a href="/doku.php?id=content:it_security" class="btn btn-primary btn-block" style="background-color: #0056b3; border-color: #004080;"><i class="fas fa-key"></i> IT Security</a></div></div><div class="row" style="margin-top: 20px; padding-left: 10px; padding-right: 10px;"><div class="col-md-4" style="padding-left: 15px;"><a href="/doku.php?id=content:beherrschung_von_unsicherheit" class="btn btn-primary btn-block" style="background-color: #0056b3; border-color: #004080;"><i class="fas fa-bolt"></i> Unsicherheiten</a></div><div class="col-md-4" style="padding-left: 15px;"><a href="/doku.php?id=content:resilienz" class="btn btn-primary btn-block" style="background-color: #0056b3; border-color: #004080;"><i class="fas fa-shield-alt"></i> Resilienz</a></div><div class="col-md-4" style="padding-left: 15px;"><a href="/doku.php?id=content:ki" class="btn btn-primary btn-block" style="background-color: #0056b3; border-color: #004080;"><i class="fas fa-robot"></i> Künstliche Intelligenz</a></div></div></div><div class="container container-custom" style="margin-top: 40px;"><div class="content-section"><h2 style="color: #004080;">Safety & Security gemeinsam betrachten</h2><p>Es sind im Wesentlichen zwei gegenwärtige Entwicklungen, die eine gleichzeitige Behandlung von Safety und Security nahelegen: Die zunehmende IT-basierte Vernetzung und damit zunehmende Vulnerabilität unserer Gesellschaft, aber auch ein signifikant zunehmendes Bedrohungsniveau für moderne Gesellschaften, das sich keinesfalls auf Szenarien der Cyberangriffe beschränkt, sondern auch physische Bedrohungen einbeziehen muss. In technischen Zusammenhängen spielen Infrastrukturen dabei eine zentrale Rolle.</p></div><div class="content-section"><h3 style="color: #004080;">(IT-)Security Impact on Safety</h3><p>Komplexe Sicherheitsfunktionen in technischen Anlagen und Automobilen sind oft zeitkritisch. Ihre sichere Funktion hängt von schneller und sicherer Kommunikation in Netzwerken ab. Die zunehmende Vernetzung macht IT-Sicherheit zu einer der zentralen Herausforderungen der Zukunft.</p><p>Die funktionale Sicherheit spielt eine Schlüsselrolle bei der Risikominderung komplexer technischer Systeme. Sicherheitsfunktionen wie die Abschaltung gefährdender Systeme oder Zugangsbeschränkungen schützen Leben und Technik. Da diese Systeme oft IT-basiert sind, besteht eine inhärente Vulnerabilität gegenüber Cyberangriffen. Gängige Standards wie IEC 61508 berücksichtigen solche Bedrohungen unzureichend, was auf die Schwierigkeiten bei der quantitativen Bewertung menschengemachter Angriffe zurückzuführen ist.</p></div><div class="content-section"><h3 style="color: #004080;">Widersprüche zwischen Safety und Security</h3><p>Anforderungen an Safety- und Security-Funktionen sind oft widersprüchlich. Beispiele sind verriegelte Türen in Gebäuden, die den Fluchtweg im Brandfall einschränken, oder gepanzerte Cockpittüren in Flugzeugen, die im Notfall schwer zu öffnen sind.</p><p>Eine Risikoanalyse muss Quantifizierungen und Unsicherheiten berücksichtigen, um Entscheidungen zu unterstützen. Unter großen Unsicherheiten sind Abwägungen zwischen widersprüchlichen Anforderungen kaum möglich.</p></div><div class="content-section"><h3 style="color: #004080;">Security Impact on Availability</h3><p>Kritische Infrastrukturen wie Energie-, Wasser- und Kommunikationssysteme bilden das Rückgrat moderner Gesellschaften. Angriffe auf diese Systeme können enorme Auswirkungen haben. Sicherheitsmaßnahmen müssen sowohl IT- als auch physische Schwachstellen berücksichtigen, um einheitliche Sicherheitsniveaus zu gewährleisten.</p></div><div class="content-section"><h3 style="color: #004080;">Cyberphysische Systeme</h3><p>Cyberphysische Systeme verbinden physische Komponenten mit IT-Netzwerken, was die Sicherheitsanforderungen erhöht. Beispiele wie Drohnenschwärme zeigen, dass die Herausforderungen der Safety- und Security-Wechselwirkungen in solchen Systemen besonders ausgeprägt sind. Im Internet of Things (IoT) wird diese Dynamik zunehmend relevant.</p></div><div class="container container-custom" style="display: flex; justify-content: space-between; margin-top: 40px;"><div class="container container-custom" style="margin-top: 40px; margin-bottom: 20px;"> <div class="row"> <div class="col-md-12 text-center"> <p style="color: #666;">© 2024 VDI Verein Deutscher Ingenieure e.V. Alle Rechte vorbehalten.</p> </div> </div> </div> </body></html>//